Bạn thuộc “team” yêu xe tay ga hay xe mô tô ?

Xe tay ga và xe mô tô đều là những cách tuyệt vời để bạn đi xung quanh thành phố hoặc thị trấn của mình. Cả hai đều tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm chi phí, thậm chí bạn có thể có được niềm vui từ đó. Hôm nay, chúng ta sẽ so sánh trực tiếp xe mô tô và xe tay ga. Chúng tôi sẽ xem xét chúng khác nhau như thế nào và bạn có thể chọn loại nào phù hợp với mình.

Kích thước động cơ là một trong những điểm khác biệt rõ ràng nhất giữa xe tay ga và xe mô tô. Một chiếc xe tay ga điển hình có kích thước động cơ từ 50cc đến 250cc. Vì vậy, như bạn có thể mong đợi, xe tay ga có tốc độ tối đa thấp hơn đáng kể và công suất động cơ ít hơn nhiều.

Điều đó làm cho xe tay ga trở nên lý tưởng cho những môi trường tốc độ thấp không đòi hỏi quá nhiều về khả năng tăng tốc. Nếu tất cả các chuyến đi của bạn là quanh thị trấn trên những con đường bề mặt với giới hạn tốc độ khoảng 50 km / giờ hoặc thấp hơn, một chiếc xe tay ga có thể là thứ bạn cần. Tuy nhiên, nếu bạn thực hiện bất kỳ chuyến đi nào trên đường cao tốc, một chiếc xe tay ga có thể sẽ không thể theo kịp và có thể không hợp pháp.

Xe mô tô và xe tay ga đều rất tiết kiệm nhiên liệu.

Tuy nhiên, nếu hiệu suất nhiên liệu tối đa là những gì bạn đang tìm kiếm, thì khả năng tiết kiệm xăng của xe tay ga lại “nhình” hơn so với xe mô tô, thường là hơn 100 km/gallon. Vì vậy, những người cần ưu tiên số km và tính tiết kiệm sẽ chọn xe tay ga.

Hãy nghĩ về những con đường mà bạn sẽ thực hiện phần lớn chuyến đi của mình. Xe mô tô có lốp lớn hơn và chiều dài cơ sở dài hơn, giúp xe ổn định hơn khi vượt qua các va chạm. Những ổ gà không thú vị với bất cứ thứ gì có hai bánh, nhưng lốp và hệ thống treo của xe mô tô thường có thể xử lý chúng tốt hơn so với xe tay ga.

Tuy nhiên, nếu các góc cua hẹp và tốc độ thấp là mối quan tâm hàng đầu trong môi trường lái xe của bạn, thì xe tay ga có thể là lựa chọn tốt hơn. Xe mô tô, đặc biệt là những chiếc lớn hơn, không thích hợp cho việc vào cua ở tốc độ thấp, nhưng xe tay ga lại khác.

Một chiếc xe tay ga chắc chắn sẽ có giá thấp hơn một chiếc xe mô tô. Bạn có thể dễ dàng mua một chiếc xe tay ga cỡ trung hoàn toàn mới với giá từ 1.000 đô la đến 2.000 đô la, và những chiếc nhỏ hơn hoặc đã qua sử dụng có sẵn với giá thấp hơn đáng kể.

Mặt khác, một chiếc xe mô tô  đã qua sử dụng trong tình trạng tốt thường có giá tối thiểu khoảng 2.000 USD và hầu hết sẽ đắt hơn. Trên hết, xe mô tô thường có chi phí bảo dưỡng cao hơn xe tay ga (hoặc ô tô), thậm chí không tính đến những sửa đổi hậu mãi mà nhiều tay đua thực hiện cho xe mô tô của họ.

Hầu hết các loại xe tay ga đều được thiết kế để vận hành cực kỳ đơn giản. Chúng có hộp số tự động, vì vậy bạn không phải lo lắng về việc sang số và cách điều khiển của chúng thường cơ bản hơn nhiều so với xe mô tô. Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng điều quan trọng vẫn là học những kiến ​​thức cơ bản về cách lái xe tay ga an toàn, bao gồm cả lái xe phòng thủ và quản lý giao thông.

Học lái xe mô tô là một công việc nghiêm túc hơn nhiều. Hầu hết mọi người sẽ cần một vài tuần thực hành nhất quán chỉ để nắm vững những kiến ​​thức cơ bản, và để trở thành một tay lái thành thạo thực sự phải mất nhiều năm. Bạn sẽ cần phải thành thạo những thứ như sang số, vào cua tốc độ cao, lái xe trên đường cao tốc và hơn thế nữa.

Đầu tiên, bạn cần đội mũ bảo hiểm dù đi xe mô tô hay xe tay ga. Tuy nhiên, mũ bảo hiểm xe tay ga có xu hướng rẻ hơn mũ bảo hiểm xe mô tô. Vì xe tay ga có xu hướng an toàn hơn.

Nếu bạn đang đi mô tô, hãy nghĩ về những thiết bị bổ sung mà bạn sẽ cần. Mũ bảo hiểm, áo khoác đi xe, ủng và găng tay là những đồ bảo hộ xe mô tô được khuyến nghị tối thiểu và nhiều tay đua cũng nhận thấy rằng hệ thống liên lạc giữa mũ bảo hiểm và bộ loa của mũ bảo hiểm xe mô tô giúp cuộc sống dễ dàng hơn rất nhiều (và thú vị hơn).

Dù bạn đang đi gì, tai nghe Bluetooth dành cho xe mô tô từ Cardo Việt Nam  với loa JBL Bluetooth dành cho mũ bảo hiểm sẽ giúp mang đến cho bạn trải nghiệm an toàn hơn, vui vẻ hơn và kết nối hơn trên đường. Mong rằng bài viết trên sẽ giúp bạn chọn được chiếc xe phù hợp cho riêng mình.