Mũ bảo hiểm mô tô vốn là trang bị không thể thiếu với những người ưa dịch chuyển bằng xe máy. Vì vậy, việc vệ sinh mũ bảo hiểm thường xuyên rất quan trọng, một chiếc mũ bảo hiểm sạch không chỉ bảo vệ tốt cho sức khỏe của bạn, đảm bảo sự an toàn cho bạn khi lái xe mà còn giúp tăng tuổi thọ của mũ bảo hiểm.

Vậy bạn đã biết cách vệ sinh nón bảo hiểm đúng cách chưa? Cardo Việt Nam xin gợi ý cho bạn những bước cơ bản để vệ sinh nón bảo hiểm.

1. Chuẩn bị dụng cụ để vệ sinh mũ bảo hiểm full face

Có một số nguyên liệu thường được các biker chọn làm  để vệ sinh mũ bảo hiểm, những nguyên liệu này rất tốt trong việc làm sạch mũ bảo hiểm của bạn một cách dịu nhẹ và an toàn nhất.

• Khăn mềm (khăn dệt sợi nhỏ)

Đây là một trong những vật dụng tuyệt vời để làm sạch một mũ bảo hiểm full face, cũng như vệ sinh tấm kính chắn của mũ. Mặc dù không nhất thiết lúc nào bạn cũng cần một chiếc khăn mới, tuy nhiên bắt buộc bạn phải dùng khăn sạch. Bởi vì bất kì hạt bụi nào trong chiếc khăn cũng làm tăng nguy cơ dính lại trong chiếc mũ của bạn.

• Dầu gội trẻ em

Khi tìm một dung dịch vệ sinh mũ bảo hiểm an toàn, không chứa dầu mỏ thì lựa chọn tốt nhất chính là dầu trẻ em, do tính nhẹ nhàng và an toàn của nó.

• Nước ấm

Dù bạn sử dụng bồn tắm hay bồn rửa mặt để vệ sinh mũ thì đều nên sử dụng nước ấm. Nước ấm sẽ giúp lấy đi một cách nhẹ nhàng mà hiệu quả bụi bẩn cũng như xác côn trùng chết mà không gây bất cứ tổn hại nào cho vật liệu tạo thành mũ bảo hiểm.

• Khí nén

Nếu bạn có máy nén khí, hãy quay số trở lại áp suất và sử dụng để làm sạch không khí trong mũ bảo hiểm full face của bạn.

Có 1 lưu ý nhỏ mà bạn không được sử dụng không khí từ bình xịt vì nó sẽ làm trầy xước lớp lót EPS trong mũ bảo hiểm.

2. Bắt đầu vệ sinh mũ bảo hiểm fullface

Bước 1: Loại bỏ tất cả thiết bị điện tử và phụ kiện bên ngoài mũ bảo hiểm full face

Dù nghe  có vẻ đơn giản và cơ bản nhưng đây lại  là bước hay bị bỏ  quên nhất. Bạn hãy nhớ trước khi vệ sinh mũ bảo hiểm xe máy thì cần tháo rời các thiết bị điện tử (nếu có) như micro, ăng -ten, pin… để tránh dính nước làm hư hỏng những thiết bị này.

Bước 2: Tháo rời các phần của mũ bảo hiểm full face

Dù các nhà sản xuất có thể thiết kế không giống nhau, nhưng để tháo miếng lót trong mũ và miếng đệm má thường không cần mất quá nhiều công sức, chỉ cần cầm thẳng vào miếng lót/miếng đệm má và kéo.

Tuy nhiên, một số trường hợp miếng lót được dính vào mũ bằng móc hay thậm chí là nam châm. Vì vậy, trước khi tháo miếng đệm bạn nên đọc hướng dẫn của nhà sản xuất để biết cách gỡ bỏ các tấm lót. Sau khi bạn gỡ bỏ miếng lót xong, đặt chúng sang bên cạnh.

Bước 3: Làm sạch lớp vỏ bên ngoài của mũ bảo hiểm fullface

Để giúp các vết bẩn ở bên ngoài mũ bảo hiểm được dễ dàng làm sạch, nhất là những vết bẩn lâu ngày bị mắc kẹt trong các khe thì bạn hãy chuẩn bị một chiếc khăn bông mềm. Ngâm nước ấm và trùm lên chiếc mũ bảo hiểm của mình.

Điều này không chỉ giúp cho việc làm sạch mũ bảo hiểm full face ở các bước sau nhẹ nhàng hơn mà còn giúp hạn chế khả năng làm xước mũ của bạn.

Bây giờ bạn hãy để nguyên chiếc khăn ấm trên chiếc mũ của mình và chuyển sang bước tiếp theo.

Bước 4: Vệ sinh lớp lót bên trong

Lớp lót bên trong mũ bảo hiểm full face là phần cần được vệ sinh nhất. Nguyên nhân đây là phần trực tiếp tiếp xúc với da đầu bạn nên dễ bị dính mồ hôi cũng như thấm nhiều bụi bẩn từ bên ngoài.

Cách để vệ sinh lớp lót tốt nhất là ngâm nó trong bồn rửa, bồn tắm hay xô nước ấm và dầu gội trẻ em. Sau đó bạn nhẹ nhàng chà và xoa bóp từng phần của lớp lót trong nước xà phòng. Dầu gội trẻ em sẽ là dung dịch vệ sinh mũ bảo hiểm tốt nhất cho lớp lót của bạn nhờ đặc tính cực kỳ nhẹ nhàng, nhưng vẫn làm sạch mồ hôi và dầu tóc hiệu quả.

Sau khi đã làm sạch xong miếng lót bạn nhất định phải phơi khô dưới ánh nắng mặt trời.

Bước 5: Vệ sinh bên ngoài mũ bảo hiểm xe máy

Sau khi giặt xong lớp lót, hãy lấy chiếc khăn ướt mà bạn dùng để che mũ ra và tháo bộ kính bảo hộ để qua 1 bên.

Sử dụng một chiếc khăn ấm mới, nhẹ nhàng làm sạch lớp bụi bẩn còn lại quanh chiếc vỏ của mũ bảo hiểm.

Khi làm sạch vỏ của mũ bảo hiểm fullface, bạn chỉ nên sử dụng nước ấm mà thôi. Dùng dung dịch vệ sinh có thể làm hỏng chiếc mũ của bạn.

Có 1 mẹo rất hay chính là dùng bàn chảy đánh răng cho những bộ phận khó làm sạch.

Bước 6: Thổi sạch các lỗ thông hơi (nếu cần thiết)

Đôi khi, bụi bẩn hoặc côn trùng sẽ bị mắc kẹt trong lỗ thông hơi của mũ bảo hiểm. Để làm sạch bộ phận này thì vòi xịt khí nén rất hiệu quả.

Bước 7: Vệ sinh lớp kính bảo hộ bên ngoài mũ bảo hiểm 

Hầu hết các mũ bảo hiểm fullface hiện đại sẽ được quyets 1 lớp sơn bảo vệ lên kính (chủ yếu là để bảo vệ tia UV và chống sương mù). Chính vì vậy mà không nên dùng bất cứ  dung dịch vệ sinh mũ bảo hiểm nào để làm sạch lớp kính, mà bạn chỉ cần dùng khăn ấm để lau. Hãy làm như cách bạn vệ sinh vỏ mũ bảo hiểm: lấy 1 chiếc khăn ấm phủ lên tính 1 ít phút sau đó nhẹ nhàng lau sạch lại.

Bước 8: Lau kính chống nắng bên trong

Nếu mũ bảo hiểm của bạn có một lá chắn tia UV bên trong, thì thường phần này không bị dính bẩn. Tuy nhiên, nếu 1 thời gian dài chưa vệ sinh thì bạn cũng nên vệ sinh phần này. Bạn có thể lấy 1 chiếc khăn ấm và lau nó mà không cần gỡ ra. Trừ khi tấm chắn này đã quá bẩn nếu không việc gỡ bỏ và lắp đặt lại nó sẽ gây khó khăn cho bạn.

Chú ý: không dùng bất kì dung dịch tẩy rửa nào để lau Pinlock ngoài nước ấm.

Bước 9: Lắp lại các phần của mũ bảo hiểm full face sau khi vệ sinh 

Lắp ráp các phần của chiếc mũ của bạn bắt đầu với lót và má miếng đệm (sau khi đã phơi khô) tiếp đến là kính chắn bụi và các phần khác bạn đã gỡ bỏ để làm sạch.

Vậy là bạn đã hoàn thành các bước vệ sinh chiếc mũ bảo hiểm fullface của mình. Rất đơn giản và dễ dàng tuy nhiên hãy nhớ các lưu ý như không  sử dụng dung dịch vệ sinh mũ bảo hiểm và chỉ sử dụng nước ấm nhé.

Nguồn ảnh: www.revzilla.com

Bên cạnh nón fullface luôn được lựa chọn khi đi phượt thông thường nhưng trong những chuyến hành trình với tốc độ cao và địa hình có phần gồ ghề thì nón dual sport chính là lựa chọn tốt nhất. Hiện nay, giữa vô số thương hiệu mũ bảo hiểm dual sport cao cấp trên thị trường, HJC là nhãn hàng sở hữu nhiều dòng nón cao cấp được nhiều khách hàng ưa chuộng, đặc biệt là dòng DUAL SPORT HJC DS-X1.

HJC – Thương hiệu nón bảo hiểm đáng tin cậy trên toàn thế giới

Chắc hẳn các anh em đam mê tốc độ đã quá quen thuộc với hình ảnh logo 2 màu đen – trắng và hình oval bao quanh chữ HJC đặc trưng của thương hiệu mũ bảo hiểm phượt moto nổi tiếng trên khắp thế giới này.

HJC là thương hiệu nón bảo hiểm được thành lập ở Mỹ vào năm 1971, với các sản phẩm luôn được chú trọng đến chất lượng và sự thoải mái trong thiết kế cùng giá cả hợp lý. Năm 2012, HJC cho ra mắt dòng mũ bảo hiểm phượt moto RPHA có cấu trúc Premium tích hợp công nghệ Matrix Plus (PIM+) mang lại sự thoải mái vượt trội và đây được xem là dòng mũ nhẹ nhất trong phân khúc mũ bảo hiểm cao cấp.

Hai nhà máy của HJC tại Hàn Quốc và Việt Nam hiện sản xuất hàng triệu chiếc mũ bảo hiểm mỗi năm cho cả thị trường châu Mỹ, châu Âu và châu Á. Tất cả các sản phẩm của HJC đều được trải qua quá trình kiểm nghiệm về sự lưu thông không khí, tính thông gió và giảm tiếng ồn trước khi đến tay khách hàng.

Nhờ vào việc có nhà máy sản xuất ngay trong nước mà các anh em biker cũng dễ dàng tìm hiểu, chọn mua các loại mũ bảo hiểm HJC với mức giá thành phải chăng hơn. HJC có đa dạng sản phẩm từ phân khúc tầm trung đến cao cấp, giúp khách hàng này có nhiều lựa chọn. Ngoài ra, các loại pinlock HJC cũng được nhiều biker tin dùng.

Dòng mũ bảo hiểm Dual Sport HJC DS-X1 cao cấp chính hãng

Trong số các dòng mũ bảo hiểm cao cấp và đa dạng của thương hiệu HJC, dòng mũ bảo hiểm Dual Sport DS-X1 từ trước đến nay luôn được đánh giá cao ở cả chất lượng và giá thành. Đây là dòng sản phẩm mà bất kỳ biker nào cũng nên cân nhắc khi muốn trang bị nón dual sport.

Đặc điểm chung

Đặc điểm chung của các sản phẩm thuộc dòng nón bảo hiểm này là khả năng che mưa, che nắng và chống bụi bẩn gần như hoàn hảo. Điều này giúp chiếc mũ trở thành lựa chọn phù hợp nhất cho các chiến binh ADV – dòng xe tay ga kết hợp moto địa hình, từ 150 phân phối trở lên.

Ngoại hình

Vẻ ngoài táo bạo, hầm hố của nón dual sport HJC DS-X1 khiến nhiều anh em lầm tưởng mũ sẽ khá nặng, cồng kềnh và sẽ gây mỏi vùng cổ nếu như đội trong thời gian dài. Nhưng ngược lại, thiết kế tiện dụng và chất liệu cao cấp lại mang đến cảm giác thoải mái, thông thoáng nhưng vẫn đảm bảo an toàn.

Thành phần cấu tạo

Dòng mũ dual sport DS-X1 có phần vỏ làm bằng sợi thuỷ tinh Composite Polycarbonate cao cấp. Chất liệu này sở hữu độ bền vượt trội, có thể chịu được lực tác động cao và có trọng lượng nhẹ hơn nhựa tổng hợp. Nhờ thế, dòng nón này chỉ nặng trong tầm khoảng 1,5 kg, nhẹ hơn nhiều so với các nón dual sport khác cùng phân khúc.

Nón dual sport DS-X1 có kích thước khoảng nhìn rộng giúp tăng khả năng quan sát tối ưu, ngoài ra cho phép người sử dụng thoải mái sử dụng kính bảo hộ offroad hoặc kính đeo mắt. Sản phẩm được trang bị kính chắn gió giúp tạo luồng cơ chế khí động học, có thể tháo rời và có sẵn khớp nối để gắn thêm pinlock chống sương mù.

Trong quá trình sử dụng, các biker sẽ cảm nhận rõ sự thông thoáng do hệ thống thông gió phân luồng nâng cao ACS giúp toàn bộ hơi nóng và độ ẩm không khí bên trong nón ra ngoài. Lớp lót hút ẩm SuperCool cao cấp vừa có tính năng thoát hơi nhanh vừa kháng khuẩn và có thể tháo lắp dễ dàng, thuận tiện cho việc vệ sinh. Đồng thời, khóa nón kiểu gài Double D-ring trên mũ bảo hiểm DS-X1 đạt chuẩn DOT của Mỹ và ECE của châu Âu.

Mũ bảo hiểm HJC DS-X1 Awing Dual Sport

Riêng với mũ bảo hiểm dual sport HJC DS-X1 Awing, chi tiết thiết kế trên thân nón thể hiện cá tính năng động, nhiệt huyết.

Màu đen vẫn là màu sắc chủ động đi đôi với một màu nổi bật khác như màu cam khá bắt mắt. Mẫu mũ dual này sẽ là lựa chọn tuyệt vời cho các biker yêu thích sự trẻ trung.

Mũ bảo hiểm HJC DS-X1 Gravity Dual Sport

Mặt khác, các mũ dual sport HJC DS-X1 Gravity lại giúp tôn lên vẻ chín chắn và tinh tế cho người sử dụng. Ở các mẫu Gravity, phần thân được sử dụng chất liệu decal mờ, giúp giảm thiểu các trường hợp trầy xước.

Nhiều đường nét kẻ dọc theo những đường góc cạnh trên thân nón tạo cảm giác thon gọn và không kém phần bắt mắt. Đây cũng là lý do chiếc nón này vẫn luôn chiếm được sự ưu ái của các khách hàng trong tầm 30 đến 40 tuổi.

Mũ bảo hiểm HJC DS-X1 Tactic Dual Sport

Cuối cùng là mẫu mũ dual sport HJC DS-X1 Tactic, mẫu này là sự kết hợp cả hai chi tiết thiết kế đặc trưng nhất của hai mẫu DS-X1 Awing và DS-X1 Gravity.

Chiếc mũ thu hút bất cứ ai ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi sự sang trọng qua chất liệu decal được sử dụng nhưng lại cực kỳ trẻ trung qua sự phối hợp hài hòa màu sắc cuốn hút trên thân nón.

Đừng quên mang theo “anh bạn” tai nghe Cardo dành cho xe máy để tận hưởng âm nhạc và nhận cuộc gọi khi đang lái xe. Sử dụng mũ bảo hiểm kết hợp tai nghe Bluetooth để giữ an toàn mà không cần rời mắt khỏi đường. Màn loa của Cardo Packtalk tạo ra âm thanh chất lượng cực tốt giúp bạn không bị phân tâm khỏi môi trường xung quanh.